A partir d’aujourd’hui, jeudi 1er février 2007, les tarifs des péages autoroutiers augmentent :
- Autoroutes du Sud de la France (ASF) : la hausse est de l’ordre de 2% pour toutes les classes de véhicules;
- Compagnie Financière et Industrielle des Autoroutes (Cofiroute): l'augmentation est de 0,91% pour les voitures et 1,9% pour les poids-lourds;
- Société des Autoroutes Estérel, Côte d’Azur, Provence, Alpes (ESCOTA): les tarifs de péage augmenteront en moyenne de 1,81%;
- Société Française du Tunnel Routier du Fréjus (SFTRF, Société concessionnaire de l’A43-Autoroute de la Maurienne) : l’augmentation est de 1,07% (cela concerne uniquement l’Autoroute de la Maurienne, A43) ; les tarifs du Tunnel de Fréjus augmenteront eux le 1er juillet 2007;
- Réseau des Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc (ATMB): la hausse moyenne est de 1,25% pour les voitures et 2,14% pour les camions; les tarifs du Tunnel du Mont-Blanc seront également modifiés au 1er juillet 2007;
- Viaduc de Millau : le tarif pour les automobilistes passe de 5,10€ à 5,40€, et sera de 7€ entre le 1er juillet et le 31 août; pour les poids-lourds le tarif passe de 25,50€ à 26,40€...

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L'A7 reçoit un radar automatique dans les glissières de sécurité

Les glissières de sécurité auront desormais une fonction supplémentaire. Outre le fait qu'elle empêchent un véhicule de sortir de la voie d'autoroute, elle permettent maintenant d'accueillir et de cacher des radars automatiques.

Le preuve, le premier vient d'être installé sur l'autoroute A7 au km 18 dans le sens Nord-Sud, 12 km après le péage de Vienne-Revetin. Très discret, il n'esitera pas à vous flasher et à tirer quelques sousous dans votre porte monnaie. Il y a toujours des idées quand il d'agît de répression mais pour l'ecologie, ça cogite et ça agît moins vite.

Source: http://www.xelopolis.com/news/breve_621_l+a7+recoit+radar+automatique+dans+glissieres+securite.html

Dominique de Villepin vient d’annoncer, le 8 novembre dernier, l’aménagement du permis à points actuel. Les nouvelles mesures sont au nombre de quatre.

- A partir du premier juillet 2007 les conducteurs pourront consulter leur capital de points sur Internet, à l’aide d’un identifiant et d’un code d’accès.

2 - Le délai de six mois est maintenu pour repasser le permis de conduire en cas de retrait. Cependant le conducteur pourra entamer les démarches pour récupérer son permis dès le premier jour du retrait et non au terme de six mois comme cela était jusqu’à présent.

3 -Les conducteurs dont le capital sera passé sous la barre des six points -le permis en compte normalement douze, excepté pour les jeunes conducteurs qui n’en détiennent que six - recevront un courrier recommandé avec A.R. leur proposant un stage payant leur permettant de recouvrer quatre points.

4 – Possibilité de récupérer un point perdu au bout d’un an, au lieu de trois actuellement.

Maître Jean-Baptiste Iosca : « Les nouvelles mesures sont inapplicables »

« De telles mesures sont impossibles à mettre en œuvre », tempête Maître Jean-Baptiste Iosca, avocat au Barreau de Paris. Et de réfuter point par point les nouvelles mesures.

Lui dont le cabinet se fait fort de récupérer 100% des permis annulés de ses clients. « Tous les permis de conduire annulés sont entachés de vices de procédures. Il en existe 30 à 40. Et à l’heure qu’il est, il n’y a pas un seul permis que je n’aie pu récupérer », poursuit-il. Selon lui, ces mesures sont impossibles à mettre en œuvre du point de vue juridique et technique. Elles ne devraient, en outre, rien changer à la situation actuelle.

Source: http://www.webcarcenter.com